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動(dòng)力鋰電池的四大組成成分材料

2022-10-13 09:22:29 

很多小伙伴們不知道也不了解鋰電池里面的組成材料成分有什么,好的吧,接下來我們便一起來看看動(dòng)力鋰電池的四大組成成分材料吧。

動(dòng)力鋰電池


動(dòng)力鋰電池的四大組成成分材料之一:負(fù)極


負(fù)極:影響鋰電池使用性能。成本費(fèi)用主要包括石墨,人造石墨成本較低,霸占行業(yè)主流。


動(dòng)力鋰電池的四大組成成分材料之二:正極


正極:影響能量密度和里程數(shù)(最關(guān)鍵)


動(dòng)力鋰電池的四大組成成分材料之三:電解液


電解液最近幾年價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,周期屬性顯著,格局從小到大提升。六氟磷酸鋰:目前主流電解液方案,雙氟磺酰亞胺鋰:耐熱穩(wěn)定性、安全系數(shù)高,具備技術(shù)的壁壘


動(dòng)力鋰電池的四大組成成分材料之四:隔膜


1.濕法隔膜(應(yīng)用于三元鋰電,技術(shù)的壁壘高,毛利率高)


2.干法隔膜(應(yīng)用于磷酸鐵鋰,技術(shù)成熟,競(jìng)爭(zhēng)激烈)


動(dòng)力鋰電池三巨頭:中國(guó)、韓國(guó)、日本


寧德時(shí)代:國(guó)內(nèi)汽車電池龍頭(國(guó)內(nèi)成本費(fèi)用非常低)


松下:關(guān)聯(lián)綁定特斯拉汽車,但屬于松下集團(tuán)的小部門,同時(shí)受限于日本氫燃料現(xiàn)行政策


LG:關(guān)聯(lián)綁定歐洲(中高端路線),布局歐洲、韓國(guó),在美國(guó)開始與特斯拉汽車深入合作


行業(yè)優(yōu)勢(shì):壁壘高,無需價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈競(jìng)爭(zhēng)


以上就是量能鋰電池小編帶來的“動(dòng)力鋰電池的四大組成成分材料”一文,要是有動(dòng)力鋰電池需求的話歡迎聯(lián)系我們!!!


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